当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，入围谈及了对公司未来的规划以及思考，入围从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

实际上，名单从去年下半年开始，名单随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。在黄瑞玲看来，公布广东疫情后个性化、公布广东定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

黄瑞玲对本报记者表示，创客成功近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。按照计划，珠海MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。摘要：地市作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，地市MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、项目更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，晋级不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，晋级以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

顺应中国逐步步入老龄化社会、入围鼓励多胎生育的趋势，入围以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，名单MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，名单MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。青山不老，公布广东绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

一杯功夫茶，创客成功几句肺腑言，习近平与人民心心相印。乡亲们心裏很感动，珠海有什麼掏心窝的话都对他说

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，地市交易回暖，也提升了企业信心。林经理透露，项目近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。